聽說十一長假到處人擠人, 但這麼多天的假期還是想要出去走走, 於是我們在假期前的週末, 就先從上海出發飛往青島, 一早搭地鐵到二號線的龍陽站, 準備轉換磁浮列車前往浦東機場.
上次坐磁浮列車是2009年來上海玩得時候, 我早已忘記搭磁浮有多快了, 這次搭磁浮列車, 就像是全新的體驗一樣.
當天最快達每小時422KM, 車身是挺搖晃的, 但真的就是飛快, 約10分鐘就從龍陽站到浦東機場.
浦東機場是現代明亮挑高的風格, 我們此次在一號航站出發.
由於沒有行李需要托運, 自己使用東方航空的值機(Check In)系統, 簡單好操作又省去排隊的麻煩.
可選擇要將里程累積到天合聯盟的某家航空公司, 先選好航空公司再填入該航空公司的會員號碼, 按下確定就完成哩程的的累積.
經過約1.5小時的飛行抵達青島流亭機場, 很快的出機場去找機場巴士購票處, 但購買的時候排隊動線很混亂, 只好也和大家一樣擠到櫃檯趕快買就是了.
青島的第一站先來到天主教堂走走, 如果沒有了背後的中文招牌, 真得很像在歐洲的感覺, 青島處處有種彷彿在歐洲的美景.
青島天主教堂是著名的婚紗照景點, 當天在廣場上有好多好多的新人在拍照, 我們左移右移的實在無法拍到一個背後沒新娘的照片.
於是, 我們放棄在青島天主教堂外拍照, 買了兩張門票進去參觀.
青島天主教堂是哥德式建築, 於1934年完工, 文革時教堂受到嚴重的破壞, 現在看到的天主教堂已是重新整修過後的樣貌了.
和在義大利看到眾多不同風格的教堂相比, 青島天主教堂無論在裝飾,風格,和對宗教聖人的介紹上, 都顯得較為簡單.
最為華麗的就是牆上此彩繪玻璃, 豐富的色彩中帶有著寧靜的氛圍, 令人想要駐足多觀看一會.
在教堂外巧遇這隻可愛的小貓, 和她說看鏡頭拍照囉, 她會擺出最棒的姿態和我一起合照, 真是太可愛了.
教堂外的石牆, 很適合拍照, 很有歐風時尚雜誌的感覺.
參觀完教堂出來時, 映入眼簾的這片街景, 是我最喜歡的一隅, 這街樹紅綠相間美得彷彿如畫, 我們也就沿著此路轉進中山路, 前往下個景點劈柴院.
沿中山路散步的街景, 九月底的青島, 涼涼的微風吹來, 散步起來還滿舒服的.
最早這邊就是個劈柴市, 全都是在賣劈柴的市集, 青島建市之後, 這一帶修了一條江寧路, 並建了幾個大院, 開了一些商店餐廳, 就漸漸演變成為今天的商業街-劈柴院.
這裡面的巷弄很多, 聚集了很多小吃和餐廳, 我們就逛大街的來回穿梭.
沿路有各式各樣的海鮮和小吃, 選擇雖然很多, 但沿路的油耗味讓我頓時沒有了食慾, 我不是很敢嘗試各種小吃.
沿途經過劈柴院江寧會館, 入內參觀一下覺得看起來不錯, 雖然, 大眾點評上的正負評都有, 還是決定將這裏列為晚餐的地點.
逛出了劈柴院, 看到這一條露天的海鮮餐廳, 好有大排檔夜市的感覺, 老公似乎很想嘗試, 但被我否決了, 但也沒有因此我們的晚餐就吃得比較好, 嘆.......
離開劈柴院之後, 走了約30分鐘, 來到青島聖保羅教堂, 似乎無法入內參觀, 中間有一個小小的庭院, 我們就在庭院中拍拍照, 欣賞紅磚牆的建築, 大約停留10鐘左右就離開了.
沿著旁邊的山路, 一路向上想走到信號山去看傳說中美麗的德國建築群美景, 沿路穿越在這上上下下的階梯中, 覺得滿有趣的, 尤其這條小樓梯, 好有凡蒂岡某一條街道的感覺.
因為我的腳實在太累了, 於是, 我們放棄在第一天就到信號山, 改打車回到劈柴院江寧會館晚餐, 晚上點了燈看起來是挺不錯的, 但.......
這邊沒有菜單, 就是直接到點菜區選菜, 我們選了三樣菜, 現在也記不起來菜名, 就只記得很油, 很鹹, 份量很大, 到隔天睡醒都還去不掉的油膩味, 有此經驗之後, 不管該餐廳總評是幾顆星, 只要大眾點評上的負評, 我一定會慎重列為考慮.
大眾點評負評一, 服務生會幫你倒菊花茶, 但其實不會先告訴你這是要收費一人RMB 5, 倒的時候不小心還會灑到杯外. 網友說的都是真的, 真的灑到桌上和我的菜上, 也真默默的列了茶資在帳單上.
大眾點評負評二- 有的說菜好吃, 有的人說都是觀光客來吃, 做得不好且油膩. 網友說的都是真的, 我們每一盤都剩了一半, 油膩用茶還可以解一下, 但油耗味產生了噁心感, 最後只好放棄了.
大眾點評負評三- 表演普通, 賣字畫也是節目之一. 表演得如何見仁見智, 其中有一個川劇變臉是真的還不錯, 但後來找一個據說是書法名家在現場寫寫, 就一直拿字畫出來, 以RMB100起拍, 不知道字畫的價值是否真如主持人所說的好, 但真的有客人舉手出價就是了.
此餐共花了RMB180多, 唯一覺得好的只有這原漿啤酒, 路邊也很多人在賣原漿啤酒, 不一定要來這邊喝, 就這樣以一頓不舒服的晚餐結束青島行的第一天行程.