我和Irene在2017年第一次跑大阪馬拉松比賽，很喜歡那次跑在美麗銀杏的大阪馬拉松，聽到2019年大阪馬拉松換新路線，我們都參加大阪馬拉松抽籤報名，結果只有我幸運地抽中2019大阪馬拉松參賽資格，這次就由韓森來主筆寫大阪馬拉松心得文。
<本文由跑者韓森撰寫, Irene編輯潤稿>
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參加2017大阪馬拉松時，沒有注意到寄物區和出發區有20~30鐘的走路距離，以及疏忽寄物截止時間，導致人在大阪城裡來回奔波找寄物和出發區。有上次起跑前慌張的經驗，這次賽前認真研究大會發的參加指南，在大阪馬拉松比賽前一天晚上實際排練一次動線，從The皇家花園Canvas大阪北濱飯店搭大眾交通出發到大阪城公園，場勘大阪城公園內的起跑區/寄物區/終點區，雖然，我最後沒有寄物，但前一天場勘熟悉路線，比賽當天相當順利地從飯店到起跑集合區.
從森之宮車站走進大阪城公園，會來到上圖這個噴水池，這裡是明天大阪馬完賽後出口動線之一的地方，就和Irene相約明天大阪馬拉松賽後在這裡碰面。
大阪馬拉松比賽前一天現場已立有大型看板，列出明天大阪馬拉松的寄物分區路線圖以及賽後出口動線，寄物車也都準備就緒.
跟著大阪馬拉松寄物車動線走著走著，來到大阪馬拉松終點線，先拍照打卡，希望明天順利完賽大阪馬。
場勘結束後，簡單吃個晚餐，就回飯店整理明天的跑步穿搭和補給，邊整理邊吃在大阪馬拉松Expo買的防腳抽筋的粉，吃起來甜甜的，比賽前一晚和比賽當天一早各吃一包，據說可預防長跑時抽筋。
我這次穿ASICS的虎走，我不喜歡綁鞋帶跑到一半會掉下來，所以另外使用免綁鞋帶的伸縮鞋帶，計測芯片則使用大會發的萬能帶，按說明操作將芯片固定在鞋子上。準備就緒之後，早早洗澡睡覺休息囉。
我是9點起跑，所以提早6點起床吃早餐，穿上跑步裝備，慢慢從The皇家花園Canvas大阪北濱飯店出發，搭乘大眾交通到起跑集合區，我後來選擇不寄物，從飯店搭乘京阪本線到天滿橋站，出站後走路到起跑集合區B，整個路況比預期得順，抵達大阪馬拉松起跑區的時間充裕。
2019大阪馬拉松第1組出發的是A和B， 8:45關閉進入A/B起跑區，預計9:00出發， 進入A/B區檢查門時，工作人員會檢查有無配戴展會報到時戴上的七彩安全帶，到我所屬的字母B出發區時，工作人員檢查號碼牌是否為字母Ｂ.
我大約8點20分左右就進來B區等待，大家都在這裡稍做暖身，不少人和我一樣在起跑前，吃第一包能量補給，靜靜等待9點鳴槍，2019大阪馬拉松起跑的那一刻。
大阪馬拉松起跑後，大家用大約440~520的速度跑著。
大阪馬拉松路上看到很多有趣的Cosplay裝扮，像是上圖這位是打扮可愛的蛋糕姑娘。
大阪馬拉松大約3~4公里處會經過大阪市中央公會堂，在這裡有學生樂團表演，還有啦啦隊加油應援團。
很快地通過大阪馬拉松5公里處，大家的均速都蠻快的。
大阪馬拉松5公里後，來到大阪御堂筋，這條路的特色是兩旁種滿銀杏樹，還有熱烈的加油團為選手們加油。御堂筋一路到難波的道路筆直平穩又寬敞，通常跑到這裡可以提快速度。對了，2017的御堂筋銀杏樹好似更黃亮亮的，御堂筋的跑步氛圍可以看Irene2017大阪馬拉松心得記錄.
大阪馬拉松跑到差不多5公里多後會遇到補給站，補給站分水站和飲料站，我在10公里前不進補給站，在15公里後會開始喝水或運動飲料。我的策略是快速拿杯子然後先倒掉2/3再喝剩下的1/3，如果覺得還不夠會再拿一杯，這些補給站都很長所以要拿的快狠準，喝完馬上跑回中間賽道上，不要擋到後面的人拿補給。
大約8公里處，到了難波十字路口右轉進到千日前通。
從千日前通跑到大正橋十字路口右轉過橋沒有多久，就看到大阪馬拉松10公里的記錄點。
2019大阪馬拉松的新路線總共有5個折返點，上圖是第一個折返點。
大阪馬拉松15公里處。
通過大阪馬拉松中間點，看看大會的時間，覺得還算跑在節奏上，準備和Irene聯繫，看看她在賽道旁哪裡等我囉。
我的加油應援團 - Irene隊長.
Irene加油應援提醒: 難波地鐵站複雜且出口很多，大阪馬拉松比賽當天封路，要在地下繞對出口，才能出到想要的地面位置，在和跑者相約加油碰面點時，要將加油團可能的迷路時間算進去，之後有機會再來寫加油應援心得.
大阪馬拉松一路上都是熱情滿滿的加油人潮, 也有不少的流動廁所.
大阪馬拉松到29公里左右， 會有一個超級大補給區，拼速度的跑者通常不會在這區逗留太久，拿個葡萄就直接往前衝了。歡樂跑的跑者在這裡可以大吃特吃，但是不要吃得太多以免肚子太撐喔。
來到大阪馬拉松32公里，遠遠地就可以感覺到前方是個大上坡，該來的還是要面對，雖然30公里後，哥已經有些累，大腿肌肉產生痠痛感，有些時候不得不走幾步再繼續跑.
一邊大腿肌肉痛, 一邊跑跑停停, 也終於跑到看到大阪城，雖然是個上坡，還是全力加速衝刺。
我終於來到大阪馬拉松終點線，又完成一次全馬挑戰.
過大阪馬拉松終點後，先領取運動飲料。
接著，領大阪馬拉松完賽毛巾。
再來是領大阪馬拉松完賽獎牌。
領取賽後小點心，謝謝當天所有熱情支持跑者的工作人員們.
我在報名時選擇寄物，但後來想想請Irene幫我帶需要的物品到終點後給我就可以，我沒有在起跑前去寄物，報名時如果選擇不寄物的人，可以在賽後得到風衣，風衣看起來滿好的。
圖片來源: 大阪馬拉松官網-2018 / 大阪馬拉松官網-2019
大阪馬拉松新舊路線有不少改變, 像是舊路線在大阪府廳前出發往南邊馬場町路口跑，而新路線一樣是在大阪府廳前出發改往北邊的東阪路口跑，舊路線終點在大阪國際展覽中心(INTEX Osaka)，而新路線的終點大阪城公園北區天守閣前。
從上圖比較知道2019大阪馬拉松路線從一開始到28公里前都是平穩而且好跑的，但到28公里後進入天王寺一帶的丘陵地形，這一段路跑起來較一般路段吃力，有人說馬拉松運動是過了30公里後才開始的，從這之後很多人會體力不足再加上一整段路都是上坡，所以看到很多人跑跑停停的，過了35公里後跑在今里筋上一整條的直線路段到40公里都是筆直的道路，從這裡很多沒有爆掉的人可以開始加速了，最後到40公里處準備要進入到大阪城到終點的路又都是上坡路，最終的終點線就安排在大阪城內。
我覺得這次大阪馬拉松的新路線有比之前的好跑，至少在前30公里都是平穩起伏不大的路線，過了30公里後就是看個人平時的訓練和跑步當天的狀況了。另外這次路線比較集中在大阪市區，所以加油應援團也特別多又熱情，但折返的路線比較多，有時候會一直內心鬼打牆想說這路不是剛剛才跑過嗎？
總結我個人在2019大阪馬拉松的表現，當天9點起跑時候溫度是大約7度，跑了半程後大約10點半左右溫度漸漸的上升到10度以上。氣溫算是舒服，但是艷陽高照，還是會讓人感到體力消耗快。而我這次大腿肌肉到了30公里就爆了，後面每一公里都是跑450公尺走50公尺，再跑450公尺走50公尺的策略完成的。完賽時間是3:58:10，雖然有破四但並不是我期待的成績。不過跑馬拉松就是這樣的，感覺來了隨時都可以破PB，感覺不對就好好的享受這次的跑步，求一個無傷無痛完賽。